In onze recente rapporten hebben we verschillende onderwerpen besproken die te maken hebben met veiligheid en het vergroten van onze dieselcapaciteit voor het geval we onze reisroute om onvoorziene redenen moeten aanpassen.

Toen we onze reis op een afgelegen route in Nederland begonnen, hadden we vier dagen prachtig weer, met zonneschijn en aangename temperaturen gedurende de dag.

We hielden het weer in de gaten, vooral de wind, een van de meest bepalende factoren in Patagonië.

Op de vijfde dag veranderde de wind en werd er regen voorspeld. Voor ons was dit geen probleem, aangezien we over vierwielaandrijving en goede offroad-banden beschikken.

De volgende ochtend regende het een beetje en de volgende grote pas was verborgen in de wolken. We controleerden de weer-app opnieuw en zagen dat de regen in sneeuw was veranderd.

We besloten het toch maar eens te proberen. Onze volgende bestemming was een dorp dat slechts 100 km verderop lag, waar we van plan waren onze voorraden aan te vullen en te tanken.

Toen we de bergpas op reden, vonden we de wegen volledig bedekt met sneeuw.
Uit voorzorg hebben wij onze sneeuwkettingen gemonteerd. Hoewel de onverharde weg ons goede grip onder de sneeuw gaf, waren er af en toe ijsplekken die glad waren en die we niet konden zien omdat ze bedekt waren met sneeuw.

De volgende 30 km kostte ons 3 uur. Toen we de top van de pas bereikten, bevonden we ons volledig in het wit en konden we de weg onderscheiden. Er waren nog maar 70 km te gaan tot onze bestemming, maar omdat de omstandigheden steeds slechter werden, besloten we om te keren.
De omweg rond de bergen was 230 km.

Gelukkig hadden we genoeg brandstof om de afstand af te leggen, wat onze beslissing om te keren gemakkelijk maakte. Gelukkig zijn situaties als deze zeldzaam, maar het gaf ons de mogelijkheid om een ​​route te rijden waarvan we wisten dat deze veilig was, in plaats van een route te moeten riskeren omdat deze korter was.

Dus terwijl we de saaie geasfalteerde route rond de bergen reden, wisten we opnieuw dat het hebben van grote brandstoftanks de juiste beslissing was voor ongeplande incidenten zoals deze.